Ferrari Enzo Ferrari

Ferrari Enzo Ferrari

2 000 000 €*

A propos de

Inspirée de l'univers de la Formule 1, la Ferrari Enzo Ferrari, voiture de sport de compétition de collection rare, est une Supercar du constructeur automobile italien Ferrari, animée d'un moteur V12 de 660 chevaux. Renommée Enzo en hommage au célèbre fondateur du constructeur, Enzo Ferrari, décédé en 1988, elle a aussi été créée pour commémorer le premier titre en Formule 1 des années 2000. Présentée au Mondial de l'automobile de Paris, la Enzo devait être construite à 349 exemplaires. Mais sous la pression de certains clients qui avaient déjà acheté une Ferrari F40 ou Ferrari F50, le constructeur décida de fabriquer 50 exemplaires supplémentaires, le dernier, livré en 2004, bénéficiant d'une configuration particulière avec intérieur en cuir beige, aileron en carbone particulier, dédicace du président de Ferrari, Luca Di Montezemelo, pour le Vatican qui en fit une œuvre de charité. En 2000, trois mulets de développement (nommés M1, M2 et M3) furent construits, chacun ressemblant à une Ferrari 348.

La Ferrari Enzo Ferrari est une synthèse de la technologie et du design directement déclinés des F1 de la Scuderia Ferrari, Michael Schumacher ayant participé à la mise au point de cette véritable Ferrari de course. Elle a été dessinée par Pininfarina sous la oulette de son designer le japonais Ken Okuyama. Inspirée de la course automobile et de la Formule 1, la Ferrari Enzo a été conçue pour permettre à la voiture de rester stable et la plaquer au sol à hautes vitesses, en profitant au maximum de l'effet de sol, fond plat et large diffuseur arrière permettant d'éviter d'utiliser un aileron. L'Enzo utilise aussi deux sillons de chaque côté du capot avant, alimentés par les entrées d'air avant. Ils agissent à la manière d'ailerons et plaquent l'avant de la voiture au sol en dirigeant l'air jusqu'aux entrées d'air placées sur les flancs. Deux petites ouvertures situées devant les roues arrière permettent par ailleurs de maintenir les freins et les pneus arrière à la bonne température. De nombreux éléments de l'Enzo rappellent l'univers de la course automobile tels l'unique essuie-glace ou les écussons de la Scuderia Ferrari sur les flancs. La Ferrari Enzo se distingue aussi à l'arrière, par ses quatre feux et quatre sorties d'échappement. Cet angle est le plus marquant, ses feux étant partiellement intégrés dans la carrosserie, élément esthétique qui sera repris par les F430 ou 458 Italia.

Mue par un V12 de 6 litres et 48 soupapes de 500 cm3 par cylindre, l'Enzo est la première Ferrari à dépasser la barre des 600 chevaux pour des performances exceptionnels, dont une vitesse de plus de 360 km/h. Sa cylindrée totale augmente de 1 298 cm3 par rapport à la F50. Les soupapes d'admission et d'échappement variables ainsi que la gestion électronique intégrale Bosch Motronic ME7 permettent au moteur de l'Enzo un meilleur fonctionnement avec un régime maximum de 8 200 tr/min. La capacité de son réservoir d'essence est de 110 litres. La Ferrari Enzo, comme toutes les Ferrari, est une propulsion. Elle dispose d'un différentiel autobloquant et d'un antipatinage déconnectable de série. Sa transmission séquentielle semi-automatique est identique à celles utilisées en Formule 1. Les changements de vitesse se font par l'intermédiaire de palettes situées de chaque côté du volant qui déclenche un système d'embrayage robotisé. Une série de LED sur le tableau de bord indique au conducteur le moment approprié pour changer de rapports. Le temps nécessaire au changement de vitesse est de 150 millisecondes. La transmission, initialement sans embrayage, fut remplacée par une version plus classique à la suite de nombreuses plaintes des clients. Comme les autres Supercars Ferrari, la Enzo Ferrari est une sportive pure avec un seul objectif, la performance.

De ce fait, comme la F40 en son temps, l'habitacle n'est pas luxueux, afin d'éviter les kilos superflus, avec absence de vitres électriques, radio ou climatisation, mais elle est tout de même équipée d'une ordinateur de bord qui affiche des informations inédites pour l'époque, telles la pression d'huile et celle des pneus. Le coffre est symbolique, une bagagerie de haute couture le complétant avec élégance. Si la F50 avait déçue lors de son lancement, ses performances étant assez en deçà de celles de ses concurrentes du moment, telle la Bugatti EB110 et la McLaren F1, il n'en est rien pour la Ferrari Enzo Ferrari qui est un choc dans l'univers des Supercars. Sa silhouette et la mécanique qu'elle renferme créeront la fascination, notamment sa boîte a palettes au volant, son V12 de 6 litres, 660 ch, 400 km/h au compteur... Certains lui reprochent aujourd'hui quelques faiblesses, telle la lenteur relative de sa boîte robotisée, ou un léger manque de mise au point de sa technologie, mais elle restera à jamais l'incarnation mécanique du fondateur de Ferrari...

D'autant plus que la voiture que nous vous présentons à la vente est présentée dans une magnifique livrée extérieure et intérieure foncée. Cette Enzo Ferrari, matching numbers, en parfait état de fonctionnement fait partie de l'histoire de la marque.

Moteur

  • Nombre de cylindres :V12 à 65° à 48 soupapes et 2 x 2 arbres à cames en tête en position longitudinale arrière
  • Cylindrée :5998 cm³
  • Alésage x course :92 x 75,5 mm
  • Taux de compression :11,2: 1
  • Puissance fiscale :66 CV
  • Puissance en chevaux :660 (7 800 rotations/min)
  • Couple maxi :656,6 Nm (5 500 rotations/min)

Autres éléments techniques

  • Transmission :Propulsion avec boîte de vitessesséquentielle à 6 rapports et embrayage simple
  • Direction :A crémaillère assistée
  • Suspension :Triangles superposés combinés, ressort et amortisseur + basculeurs et barres stabilisatrices
  • Freins :Disques carbone céramique de 380 mm avec ABS et ESP
  • Roues et pneumatiques :Jantes alliage à pneus 245/35 ZR 19 à l'avant et 345/35 ZR 19 à l'arrière
  • Carrosserie :Voiture de sport coupé 2 portes 2 places à châssis monocoque en carbone
  • Réf. :2615

Dimensions, production et performances

  • Constructeur :FERRARI
  • Longueur :470 cm
  • Largeur :203 cm
  • Hauteur :114 cm
  • Empattement :265 cm
  • Voie avant :166 cm
  • Voie arrière :165 cm
  • Nombre d'exemplaires :400
  • Années de production :2002-2004
  • Vitesse maximale :363 km/h
  • 0 à 100 km/h :3.2 s
  • 400 mètres DA :11.2 s
  • 1 000 mètres DA :19.6 s

Couleur et finition

  • Finition intérieure :Cuir noir

Etat de conservation

Etat concours

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*Photos non contractuelles. Le dossier complet de cette automobile avec historique, état de restauration, photos détaillées, expertise et visite du véhicule sera communiqué après preuves de fonds bancaires. Nous contacter pour de plus amples informations.