Bugatti 38 Torpédo Sport double pare-brise d'un grand carrossier français

Bugatti 38 Torpédo Sport double pare-brise d'un grand carrossier français

850 000 €*

A propos de

Produite en 1926 et 1927 la Bugatti Type 38 est conçue à une période de grande créatrice au sein de l'usine de Molsheim. Cette remplaçante de la Type 30 garde la même cylindrée avec un empattement allongé de 27 centimètres. La Type 38 est la première Bugatti de tourisme qui bénéficie de nombreuses améliorations dérivées des modèles de compétition Type 35 Grand Prix. Les grands tambours de freins (provenant de la Type 40) d'un diamètre de 33 centimètres sur les quatre roues à commande identique, l'essieu avant tubulaire forgé poli provenant de la Grand Prix, mais plein et non creux, en sont deux illustrations, toutes les Bugatti allant ensuite être dotées de ce type d'essieu. La radiateur et les axes venant de la Type 43 sont aussi très proches du Typa 35. De ligne très élégante et construite en cabriolet 4 places et coupé 2 places plus court de 4,04 mètres, la Type 38 possède un gabarit modeste, une version deux places luxe construite ayant été produite à quelques exemplaires. La version cabriolet est composée d'un toit fixe fabriqué en lattes de bois entoilées donnant l'illusion d'une capote avec compas postiches. Le pare-brise est en deux parties, le volant à quatre branches est caractéristique de Bugatti et le tableau de bord est en bois précieux, pour un poids des deux versions tout de même assez élevé. Le moteur 8 cylindres 2 litres de la Type 38 est celui de la 35 A Tecla pour un moteur de 65 ou 100 ch accolé à une nouvelle boîte de vitesses à quatre rapports montée au centre du châssis.

Le modèle présenté à la vente est un rare, superbe et unique torpédo sport 4 places à 2 pare-brises d'un carrossier français de renom. Le véhicule, totalement d'origine et restauré, à carrosserie aluminium, est en parfait état de fonctionnement.

Moteur

  • Nombre de cylindres :8 cylindres en ligne à simple arbre à cames en tête et trois soupapes par cylindre
  • Cylindrée :1991 cm³
  • Puissance en chevaux :65

Autres éléments techniques

  • Transmission :Roues arrières / Embrayage monodisque / Boîte 4 rapports et une marche arrière
  • Direction :A vis et galet
  • Suspension :Arbre rigide et ressort elliptique
  • Freins :Tambours avec câble de commande sur les quatre roues
  • Roues et pneumatiques :Roues rayons
  • Carrosserie :Cabriolet 4 places avec hard top / coupé cabriolet 2 places
  • Réf. :2601

Dimensions, production et performances

  • Constructeur :BUGATTI
  • Longueur :432 cm
  • Largeur :150 cm
  • Nombre d'exemplaires :385
  • Années de production :1926-1927
  • Vitesse maximale :130 km/h

Couleur et finition

  • Finition intérieure :Cuir

Etat de conservation

Parfait état
Véhicule d'origine totalement restauré.

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*Photos non contractuelles. Le dossier complet de cette automobile avec historique, état de restauration, photos détaillées, expertise et visite du véhicule sera communiqué après preuves de fonds bancaires. Nous contacter pour de plus amples informations.